Doosan Infracore Europe heeft de lancering bevestigd van de nieuwe DL200-7 wiellader, het kleinste model in de bekroonde 'DL-7'-familie van wielladers.
Net als de bestaande grotere modellen introduceert de DL200-7 een ontwerp van de volgende generatie, met een krachtige nieuwe Stage V-conforme motor. Dit resulteert in een hogere productiviteit, een lager brandstofverbruik en lagere gebruikskosten, in combinatie met een uitstekende werkomgeving en gebruikerservaring.
De aandrijving wordt verzorgd door de Perkins 1204J 4-cilinder Stage V-motor met een vermogen van 106 kW (144 pk) bij 2200 tpm. Hogedrukbrandstofinjectie en nauwkeurige timing zorgen voor een zeer efficiënte brandstofverbranding en perfecte verbranding. Het nabehandelingssysteem bestaat uit een selectieve katalytische reductiemodule, een oxidatiekatalysator en een duurzaam roetfilter om de uitstoot te verminderen.
Het Doosan Smart Guidance System (DSGS) is een nieuwe functie die de rijgewoonten en het rijgedrag van de bestuurder analyseert en hen helpt om zo brandstofzuinig mogelijk te rijden. Het DSGS geeft een score en een overzicht (de scoregrafiek) van het rijpatroon van de bestuurder, waarin het brandstofverbruik, de efficiëntie en de duurzaamheid per categorie worden weergegeven.
Uitstekend zicht voor de operator
De nieuwe cabine van de DL200-7 biedt de machinist een aanzienlijk verbeterd zichtveld, met minimale dode hoeken rond de cabine en een 14% groter glasoppervlak in vergelijking met het vorige DL-5-model. De DL200-7 wiellader biedt ook de optie van elektrisch verstelbare achteruitkijkspiegels voor extra veiligheid. De cabine is voorzien van volledig LED-werklampen (standaard twee aan de voor- en achterkant, met de optie van vier of zes aan zowel de voor- als achterkant). Voor een betere voetgangersveiligheid hebben de LED-lampen op de achterklep een automatische stroboscoopfunctie die aangeeft wanneer de wiellader achteruit rijdt. Een luchtcompressor met luchtblazer is optioneel verkrijgbaar – deze is in de cabine gemonteerd voor gemakkelijke toegang en is een krachtig hulpmiddel dat kan worden gebruikt voor het reinigen van de cabine en voor dagelijks onderhoud wanneer nodig.
Hogere prestaties
Het LIS (Load Isolation System) zorgt voor een soepelere rit en meer comfort voor de machinist, evenals een hogere productiviteit dankzij verbeterde stabiliteit tijdens het rijden. De hefarm wordt gedempt door een hydropneumatische accumulator die is gekoppeld aan het hydraulische hefsysteem en fungeert als schokdemper. Dit resulteert in minder belasting van de machineconstructie, minder trillingen, geen materiaalverlies en hogere rijsnelheden. De voordelen zijn onder andere kortere cyclustijden, hogere prestaties en een lager brandstofverbruik bij het uitvoeren van laad- en transporttaken.
De DL200-7 wiellader is standaard uitgerust met een vernieuwde hydrostatische transmissie (HST) en nieuwe, sterkere koppelproportionele differentieelassen (TPD). De hydrostatische transmissie verbetert de acceleratie en zorgt voor een soepele, schokvrije werking in alle omstandigheden. De HST-unit biedt vier snelheidsstanden om de eindsnelheid te beperken, vijf verschillende tractiemodi voor alle toepassingen en motortoerentalinstellingen in combinatie met zeven snelheidsbegrenzingen in de eerste versnelling om het gebruik van hydraulische werktuigen te optimaliseren. De automatische TPD-assen voor en achter zorgen voor optimaal bestuurderscomfort, minder bandenslijtage en lage astemperaturen op harde ondergrond. Optionele sperdifferentiëlen voor en achter zorgen automatisch voor maximale tractie en gemakkelijk rijden op zachte en modderige ondergrond, zonder dat een handmatige differentieelvergrendeling nodig is.
Geplaatst op: 11 maart 2022